La Viterbo moderna
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Il centro della Viterbo moderna è piazza caduti aviazione dell'esercito ed è la prima piazza per cui transita chi arriva a Viterbo dall'uscita nord del raccordo autostradale, percorrendo la statale Cassia, poco oltre il cimitero e il una serie di svincoli che immettono sulla Tuscanese, sul Semianello (la nuova tangenziale nord-est) e sul viale che conduce al campus universitario e al nuovo tribunale.
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LA VITERBO MODERNA

Alla confluenza tra Cassia e Tangenziale Ovest si apre il suddetto slargo di forma circolare dedicato a un'importante istituzione militare che fa parte della storia della città, la Cavalleria dell'Aria (ex Aviazione Leggera Esercito). Ai suoi caduti è stato dedicato il monumento a un angolo della piazza, realizzato nel 2001 su progetto di Roberto Liberati. La zona circostante a Piazza Caduti Aviazione dell'esercito si è vertiginosamente sviluppata nell'ultimo decennio dotandosi di grandi parcheggi, palazzi amministrativi e direzionali, centri commerciali e diventando una piccola "city" di provincia. Degno di menzione il Centro Commerciale Tuscia, che dal 1998 è divenuto un tradizionale luogo di passeggio e shopping al pari di Corso Italia.
Le vie principali sono Via della Palazzina, che è il tratto urbano della Cassia e sulla quale si affaccia l'ingresso allo Stadio "Enrico Rocchi", e Via Igino Garbini: entrambe confluiscono in Piazzale Gramsci appena fuori Porta Fiorentina. Nei pressi dello svincolo del raccordo Viterbo-Orte sono sorti i quartieri Villanova e Santa Barbara.
Questo appena descritto è uno sviluppo assai recente di Viterbo: per trovare il primo quartiere a sorgere fuori delle mura bisogna spingersi a est, nella zona esterna a Porta Romana e Porta della Verità. Si tratta del quartiere Cappuccini, sorto negli anni '20 secondo una regolare pianificazione urbanistica e caratterizzato da villini e piccole abitazioni una volta destinate agli impiegati statali. Il boom edilizio del dopoguerra ha nettamente stravolto queste peculiarità, circondando il nucleo originario di alti e disordinati condomini e fondendo il Cappuccini con il quartiere Murialdo, sorto negli anni '70 e '80.
Al Murialdo troviamo il Palazzetto dello Sport di Via Monti Cimini (1983) e la FontanaSfera (1992) dello scultore tarquiniese Claudio Capotondi; adiacente è la Chiesa di San Leonardo Murialdo (1977) con il suo ampio oratorio. Questo quartiere, con la zona del Barco, raggiunge il Parco dell'Aeronautica (1984) e le caserme della Scuola Sottufficiali Esercito (1965), entrambi lungo la SP Cimina. I quartieri sud sono Grotticella e Carmine; il primo è contraddistinto dal centro direzionale delle Pietrare, un complesso di palazzi in vetro e metallo (1979), il secondo da un'urbanistica a raggiera. A ovest c'è il Pilastro, che ha conosciuto uno sviluppo nel dopoguerra come rione di case popolari, mentre a nord-est, lungo Viale Trieste (SP Ortana) si trovano Ellera-Paradiso e La Quercia-Respoglio, quartieri soprattutto residenziali. Le principali arterie cittadine sono la Cassia, che nei tratti urbani assume le denominazioni di Viale Armando Diaz, Viale Raniero Capocci, Piazzale Gramsci e Via della Palazzina, e attraversa tutta Viterbo da sud a nord; la Cimina, che inizia a Porta Romana come Via S. Maria in Gradi; l'Ortana (Viale Trieste e Viale Fiume), che si origina da Piazzale Gramsci; la Teverina (Viale Francesco Baracca), idem; la Tuscanese, che si avvia presso Piazza Caduti Aviazione; Strada Bagni, che da Porta Faul raggiunge le Terme e si ricollega alla Tuscanese; Semianello, strada tangenziale che dalla Tuscanese arriva a Via Genova (quartiere Cappuccini) e successivamente giungerà alla Cassia sud; Tangenziale Ovest, da Porta Faul a Piazza Caduti Aviazione; Via San Paolo-Via Vico Squarano, da Porta Faul alla Cassia sud.

(* testi a cura di Francesco Mecucci - www.francescomecucci.it)

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